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2021年7月1日起全面實施柴油國六標準,對比國五都做了哪些改變呢?

更新時間:2021-07-11 14:03:25 信息編號:1397808
2021年7月1日起全面實施柴油國六標準,對比國五都做了哪些改變呢?
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生態環境部新聞發言人劉友賓對記者表示,我國已經于2019年7月1日實施了重型燃氣車國六標準,2020年7月1日實施了輕型車和公交、環衛、郵政等重型城市車輛國六標準。今年7月1日,重型柴油車國六排放標準的實施,標志著我國汽車標準全面進入國六時代,基本實現與歐美發達國家接軌。

劉友賓介紹道,與國五標準相比,重型車國六標準要求進一步加嚴,氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時,排放標準的升級,也促進了我國排放控制技術與世界標準接軌升級,助力我國汽車和相關零部件行業對外發展。

記者了解到,為推進標準順利實施,我國汽車生產企業和相關零部件配套企業開展了大量準備工作,已有38家發動機生產企業的922款發動機、735家汽車生產企業的23744個車型按照重型車國六標準要求完成了開發和驗證,能夠滿足市場需求。

劉友賓談到,對于車主來說,購買國六車輛將具備長期的優勢。一是重污染天氣應急期間,國六車和新能源車一樣具有通行優勢,另外越來越多的大型優質企業,為了履行社會責任,優選國六車進行運輸。二是使用成本更低,國六標準中首次增加質保要求,后處理裝置等部件發生故障或損壞而導致排放超標,由生產企業負責維修,無需車主承擔費用。同時,國六標準提出了排放和油耗聯合管控要求,不會產生油耗增加的問題。三是車輛年檢省時省事,國六標準要求重型車生產企業安裝排放遠程監控設備,對于遠程監控排放合格的車輛,可以根據地方政策免于環保上線檢驗,這將有效降低檢測時間和費用。本文來源于網絡如有侵權,請聯系刪除。

    那么國六柴油對比國五國四柴油都做呢哪些改變呢:

改變如下:

柴油標準對比圖(國四國五國六).jpg



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